将收集好的混凝土运送到混凝土破碎机进行破碎是再生混凝土的第一步。从拆除和改建的混凝土建筑收集混凝土垃圾是一个最主要的渠道也是最普遍的方法。混凝土是一次例行用卡车运到垃圾填埋场处置，但回收有一些已经在这个时代大环境意识的一个更具吸引力的选择的好处，更多的政策倾斜，并且降低建设成本。废弃的混凝土在进入建筑垃圾破碎机进行破碎前应当先保障这些材料未受到其他会影响产出质量的污染，比如一些具有腐蚀性的垃圾，木材，纸张等一些材料。而夹杂在混凝土中的金属，如钢筋等就可以被接受，因为他们可以被破碎设备在破碎的时候通过磁铁和其他分选设备分选出来然后进行分类回收。

使用便携式的建筑垃圾破碎机对这些混凝土垃圾进行现场实际施工以降低建设成本和运输产生的材料对环境的污染和运输成本。大型公路便携式植物可以碾压混凝土和沥青碎石在高达每小时600吨或以上。这些系统通常由碎石机，侧卸式输送机，筛选设备，和一个返回输送机从屏幕上的破碎机入口加工过的材料。紧凑的，独立的小型破碎机也可以处理多达150吨每小时，适应更严格的领域。随着破碎机附件-那些连接到各种施工设备，如挖掘机-对小容量材料现场回收的趋势正在迅速增长。

较小的混凝土块，作为新的建设项目的砾石。路基碎石铺设在道路中最低的一层，用新鲜的混凝土或沥青浇过它。美国联邦公路管理局可能使用技术等这些从旧路材料建造新公路。破碎再生混凝土的话也可以用它是免费的污染物作为品牌新的混凝土干料。同时，混凝土路面可破的地方，作为一个基层沥青路面通过这个过程被称为碎石化。

大块破碎混凝土可用于抛石护岸， 一个非常有效和流行的控制河岸侵蚀方法。在粉碎设备的适当的质量控制，级配良好、美观的材料可作为园林绿化石或覆盖的替代品。